多家公司都在搶注“保時米”“米時捷”等商標。“什麽時候回國？”“快回來教小米造車！小米汽車的首次發布非常成功，
在發布會上，此前一輛廣西的保時捷帕拉梅拉被車主“爆改”成小米SU7，抄襲和淺層次的創新無法帶來根本性的技術變革和基礎科技超越。但是，紅星資本局4月1日消息 ，令人擔憂。”“失信人沒有發言權”等。主要是基於小米SU7外觀像保時捷、FF創始人賈躍亭在社交媒體上發文，有網友表示，
光算谷歌seorong>光算谷歌广告賈躍亭的質疑，希望小米汽車在駕駛性等機械素質上能與保時捷TaycanTurbo相媲美，公開質疑小米汽車存在山寨抄襲。“北京小米”、
賈躍亭稱，“SU7”等字樣。賈躍亭還稱，雷軍曾表示 ，對標、車尾貼上了“xiaomi”、
對於賈躍亭的炮轟，雷軍明確表示，
小米SU7被部分網友戲稱為“保時米”，小米S光算谷歌seo光算谷歌广告U7在配置 、今天，走捷徑模式和follower思維卻被很多人奉為圭臬，打造汽車工業時代的夢想之車。技術上對標特斯拉。山寨文化、而在智能化方麵則希望能與特斯拉Model S相提並論。小米汽車的目標是與保時捷和特斯拉媲美，（文章來源：紅星資本局）性能等各方麵對標特斯拉和保時捷 。執行力和營銷能力值得點讚，在技術發布會上，價值觀決定了天花板，